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Scooter Piaggio

d’après Banque PT SIB

D 16 novembre 2011     H 13:47     A robert papanicola     C 0 messages


Le train avant est défini comme l’ensemble comprenant : la roue (ou les roues) avant, la suspension, le
dispositif de freinage, tous les éléments participant aux liaisons entre ces éléments. Sur un scooter à une
seule roue avant, le train avant est lié au châssis du véhicule par une liaison pivot permettant d’orienter
la roue avant par rapport au véhicule par l’intermédiaire du guidon. Cette liaison permet de diriger le
véhicule. Pour un scooter à deux roues avant, le train avant doit non seulement permettre le pivotement
des roues commandé par le guidonmais il doit également permettre l’inclinaison de l’ensemble du scooter
tout en conservant le contact des roues au sol.

Piaggio

Parallélogramme d’inclinaison

La solution retenue pour permettre une inclinaison du véhicule malgré la présence de deux roues sur le
train avant repose sur la cinématique imposée par un dispositif en parallélogramme(figure 1.3(b)).
Le mécanisme est constitué d’un châssis (0), de deux bras (1) et (2) et de deux colonnes (3) et (4). Les
liaisons entre ces différents solides sont des liaisons pivots. Avec :

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